Leider kein Aprilscherz. Nun sind auch wir ein Teil der weltweiten Wirtschaftskrise. Die um bis zu 30% gestiegenen Shimano-Preise zwingen uns zur Preiserhöhung.

Dabei waren wir so stolz und froh zum Jahreswechsel die Verkaufspreise einigermaßen auf Vorjahres-Niveau halten zu können.

Zehn Top-Trekkingräder hatte die Aktiv Radfahren zum Test in der Ausgabe 4/2009 versammelt.

Und bei diesem formulierten Top-Anspruch sollte es daher nicht überraschen, dass sechs von zehn Testkandidaten mit der Höchstnote »Überragend« benotet wurden.

Mit einer ungewöhnlichen Aktion hat unsere zukünftige Nachbarin den »Boden« auf seine neue Bestimmung vorbereitet.

Mit einer nächtlichen Trommel-, Feuer- und Tanzsession hat Carolien van der Houwen die momentan als profaner Parkplatz genutzte Fläche auf ihre neue Bestimmung als Zentrum für Trommeln und Tanz vorbereitet.

Kein Thema wird in der Fahrradbranche gerade so heiß diskutiert wie der Elektroantrieb.

Bitte beachten Sie auch den Artikel »Elektro-Velotraum« vom 15. März 2010.

Die Bedeutung für Velotraum schätzen wir im Moment noch nicht all zu hoch ein. Abseits stehen bringt aber keine Erkenntnisse. Und so traf es sich ganz gut, dass eine Velotraum-Kundin ihr Rad auf einen Elektroantrieb umbauen lassen wollte.

In der Rückschau wird es deutlich, es war mehr als nur ein Umzug in ein neues und größeres Gebäude.

Denn wir haben nicht nur unsere alte, unpassende Gebäudehülle abgestreift und durch eine Neue ersetzt. Die Erneuerungen und Häutungen haben in kürzester Zeit alle Bereiche erfasst.

Da der Winter einfach nicht weichen will – oder das Frühjahr nicht kommen mag – eine kleine Überbrückungs-Sommer-Geschichte aus der Velotraum-Vergangenheit.

Die verschollen geglaubten Fotos sind letztes Jahr zu unserer großen Freude wieder aufgetaucht und erzählen in blumiger Lyrik von einer italienisch-deutschen Reiseradler-Begegnung anno 1984.

Die Velotraum-Homepage hat sich in den letzten Monaten zu einer wunderbaren Kommunikations-Plattform entwickelt, die uns richtig Spaß macht, freilich auch viel Arbeit im »Unterhalt« bedeutet.

Und verdammt schnell passiert es, dass mal eine Seite – wie das Glossar – für einige Zeit hinten runter fällt… Jetzt ist unser Glossar erstmal wieder auf der Höhe der Zeit, der Saison 2009. Es beschreibt nicht nur alle aktuellen Wahlmöglichkeiten, sondern bietet nun auch viele direkte Verweise zu den entsprechenden Herstellerseiten.

Aber eigentlich hat die Saison bei Velotraum schon begonnen, wenn man sich die Auftragslage so anschaut.

Zu unserer Freude steigt die Nachfrage nach nagelneuen Fahrrädern seit Mitte Januar kontinuierlich an. Trotz anhaltender Minustemperaturen kreisen offenbar bei vielen bereits die Gedanken um den Saisonauftakt.

Das Velotraum-Modell »cross crmo EX« mit Rohloff-Nabenschaltung gewinnt den Vergleichstest des Radtouren-Magazins.

Dass es dieses Mal zu einer glatten Streber-Eins (sehr gut) gereicht hat, erfüllt uns dabei mit besonderer Freude, auch wenn wir um den fragwürdigen Charakter von Schulbenotungen wissen.

Nach den »faulen« Weihnachtsfeiertagen ist so eine kleine Messe genau das Richtige um wieder auf Trapp zu kommen.

Ok, klein bezieht sich nicht auf die gigantische CMT selbst, sondern mehr auf die Dauer (2 Tage) und den Status, den das Fahrrad auf dieser Messe einnimmt.