Thema: Wie ist die aktuelle (Liefer-) Situation in der Fahrradbranche? Hier der Videoausschnitt aus SWR aktuell.
Kommentare
Manuel Zimmermann schreibt am 20.03.2024
Vielen Dank für den Link.
Schön, mal ein bisschen was aus der Montage zu sehen.
Ich persönlich könnte das länger als 2:40 Minuten ertragen.
Mal ne detaillierte reine Velotraum – Doku wäre fein.
Viel Erfolg weiterhin!
Stefan Mangold schreibt am 26.03.2024
Danke für den Link und schön zu sehen, dass Velotraum zwar nicht so extreme Höhen während der Pandemie erlebt hat; dafür habt ihr anscheinend auch nicht den Einbruch danach so deutlich erleben müssen.
Auch die guten Auftragseingänge aktuell sind schön, da dadurch weiter lokale Fertigung in Deutschland erhalten werden kann. Schön wäre auch, wenn die Rahmenproduktion zumindest partiell für hochpreisige Räder wieder in Europa möglich wäre.
Grüße Stefan
Oliver Prase schreibt am 01.05.2024
Sehr geehrte Damen und Herren,
ich interessiere mich seit längerem für ein E-Bike von Velotraum. Das Elektriker E 2 bekommt nun – wie ich gelesen habe – eine neue Rahmengeneration. Ich benötige einen XXL-Rahmen. Ihr größter Rahmen für das E-Bike ist bisher ein XXL-Rahmen mit einer Sitzrohrlänge von “610”. Meine Fragen:
1) Ist bei der neuen Rahmengeometrie der XXL Rahmen “größer” (Sitzrohrlänge)?
2) Um wieviel cm kann man den Vorbau erhöhen? Mein Ziel ist es, bei meiner Körperlänge von 195cm nicht so sportlich sitzen zu müssen. Ich gehe davon aus, dass ich die Sattelstütze etwa 15 – 20 cm herausziehen muss. Das man den Lenker zusätzlich verändern kann, ist mir klar.
Viele Grüße
Oliver Prase
Moritz von Velotraum schreibt am 03.05.2024
@Oliver Prase: der XXL-Rahmen mit einer Sitzrohrlänge von 610 mm ist unser größter Pedelec-Rahmen. Die Aussage zum Vorbau ist nicht einfach zu beantworten, da dies auch von der Sitzlänge abhängt. Mit einem 40°-Vorbau kommen Sie auf jeden Fall sehr hoch, aber die Sitzlänge wird auch kürzer. Die Höhe kann auch über einen Riser-Lenker angepasst werden.
Schlussendlich kann ich Ihnen nur eine Vermaßung in unserem Haus nahe legen. Dabei können wir mit Ihnen eine Sitzposition erarbeiten und daraus auch gleich einen passenden Rahmen samt Vorbau und Spacer ableiten.
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Vielen Dank für den Link.
Schön, mal ein bisschen was aus der Montage zu sehen.
Ich persönlich könnte das länger als 2:40 Minuten ertragen.
Mal ne detaillierte reine Velotraum – Doku wäre fein.
Viel Erfolg weiterhin!
Danke für den Link und schön zu sehen, dass Velotraum zwar nicht so extreme Höhen während der Pandemie erlebt hat; dafür habt ihr anscheinend auch nicht den Einbruch danach so deutlich erleben müssen.
Auch die guten Auftragseingänge aktuell sind schön, da dadurch weiter lokale Fertigung in Deutschland erhalten werden kann. Schön wäre auch, wenn die Rahmenproduktion zumindest partiell für hochpreisige Räder wieder in Europa möglich wäre.
Grüße Stefan
Sehr geehrte Damen und Herren,
ich interessiere mich seit längerem für ein E-Bike von Velotraum. Das Elektriker E 2 bekommt nun – wie ich gelesen habe – eine neue Rahmengeneration. Ich benötige einen XXL-Rahmen. Ihr größter Rahmen für das E-Bike ist bisher ein XXL-Rahmen mit einer Sitzrohrlänge von “610”. Meine Fragen:
1) Ist bei der neuen Rahmengeometrie der XXL Rahmen “größer” (Sitzrohrlänge)?
2) Um wieviel cm kann man den Vorbau erhöhen? Mein Ziel ist es, bei meiner Körperlänge von 195cm nicht so sportlich sitzen zu müssen. Ich gehe davon aus, dass ich die Sattelstütze etwa 15 – 20 cm herausziehen muss. Das man den Lenker zusätzlich verändern kann, ist mir klar.
Viele Grüße
Oliver Prase
@Oliver Prase: der XXL-Rahmen mit einer Sitzrohrlänge von 610 mm ist unser größter Pedelec-Rahmen. Die Aussage zum Vorbau ist nicht einfach zu beantworten, da dies auch von der Sitzlänge abhängt. Mit einem 40°-Vorbau kommen Sie auf jeden Fall sehr hoch, aber die Sitzlänge wird auch kürzer. Die Höhe kann auch über einen Riser-Lenker angepasst werden.
Schlussendlich kann ich Ihnen nur eine Vermaßung in unserem Haus nahe legen. Dabei können wir mit Ihnen eine Sitzposition erarbeiten und daraus auch gleich einen passenden Rahmen samt Vorbau und Spacer ableiten.